Kawasaki GTR 1400 2010 vs. BMW K 1300 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2010

BMW K 1300 GT 2011

Visão geral - Kawasaki GTR 1400 2010 vs BMW K 1300 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2010

BMW K 1300 GT 2011

Especificações técnicas Kawasaki GTR 1400 2010 em comparação com BMW K 1300 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2010

BMW K 1300 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2010

BMW K 1300 GT 2011

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Suporte

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Monocoque	Tipo de quadro	Tubo duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	120 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	50 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Comprimento	Comprimento	2,230 mm	Comprimento	2,318 mm
Largura	Largura	790 mm	Largura	965 mm
Altura	Altura	1,465 mm	Altura	1,438 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,520 mm	Distância entre eixos	1,572 mm
Altura do assento	Altura do assento	815 mm	Altura do assento	820 mm
Peso da berma	Peso da berma	300 kg	Peso da berma	288 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	24 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Kawasaki GTR 1400 2010

Qualquer pessoa que planeie desbravar os Alpes franceses em 12 horas não terá qualquer problema em fazê-lo com sucesso - afinal, não é um verdadeiro desafio com o GTR 1400.

Muito espaçoso

tecnicamente e eletronicamente bem processado

chassis confortável e descomplicado.

Motor de organização.