Royal Enfield Himalayan 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

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Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 2023 em comparação com Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 2023
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão86 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor24 cvPotência do motor40 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6500 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário32 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4250 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada452 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão180 mmCurso da suspensão200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTwin-Spar

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2190 mmComprimento2245 mm
LarguraLargura840 mmLargura852 mm
AlturaAltura1370 mmAltura1316 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1465 mmDistância entre eixos1510 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)199 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima127 km/hVelocidade máxima151 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia500 kmAutonomia500 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO276,5 g/kmEmissões combinadas de CO288,56 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,18 l/100kmConsumo de combustível combinado3,67 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário91,33 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

A Royal Enfield Himalayan 452 é uma moto com um carácter único que impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. É ideal para os condutores que procuram uma moto de enduro descomplicada, mas potente, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno. Embora não seja a bicicleta mais potente ou desportiva, impressiona pela sua facilidade de manuseamento, construção robusta e eletrónica fiável. A sua suspensão é estável em velocidade, mas atinge rapidamente os seus limites. No geral, a Himalayan oferece uma experiência de condução agradável para os aventureiros que procuram uma máquina robusta e de boa índole.

Fácil manuseamento e estilo de condução acessível

suspensão robusta e fiável

dimensões compactas e baixa altura do assento tornam-no acessível

boas qualidades de viagem como companheiro confortável

Não é particularmente potente ou desportivo

a suspensão atinge rapidamente os seus limites em caso de utilização intensiva

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Himalayan 450

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas