MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Kawasaki Z900 2024

Visão geral - MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Kawasaki Z900 2024

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Especificações técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2024 em comparação com Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Kawasaki Z900 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	79 mm	Furo	73.4 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	54.3 mm	Acidente vascular cerebral	56 mm
Potência do motor	Potência do motor	140 HP	Potência do motor	125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,300 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	87 Nm	Binário	98.6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10,250 rpm	Rpm ao binário	7,700 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.3	Taxa de compressão	11.8
Deslocação	Deslocação	798 ccm	Deslocação	948 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	125 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	140 mm

Chassis

Trilho	Trilho	103.5 mm	Trilho	105 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,045 mm	Comprimento	2,070 mm
Largura	Largura	875 mm	Largura	820 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,400 mm	Distância entre eixos	1,450 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	795 mm
Ruído estacionário	Ruído estacionário	98 dB	Ruído estacionário	97 dB

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

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