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Indian Scout Rogue 2024 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

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Visão geral - Indian Scout Rogue 2024 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Especificações técnicas Indian Scout Rogue 2024 em comparação com Kawasaki Z900 RS SE 2022

Indian Scout Rogue 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Indian Scout Rogue 2024
Indian Scout Rogue 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro99 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral74 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor94 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário97 NmBinário98.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,133 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens51 mmViagens140 mm

Chassis

AncinhoAncinho61 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,274 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura995 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,181 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,576 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento649 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)250 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki fez tudo certo com a Z900RS SE. O facto de a já muito boa e extremamente carismática Z900RS ter sido melhorada com componentes nobres não só alimenta o orgulho de propriedade, mas também traz as pequenas vantagens no caso sério muito desportivo que trazem a vitória do cume. Eu modificaria o ditado "O melhor é inimigo do bom" para RS SE e RS da seguinte forma: "O melhor é o amigo do bom". Seja o RS ou o RS SE, o retro no seu melhor.

Exclusividade

Amortecedor Öhlins

Brembo com Stahlflex

Relógios redondos clássicos

Motor potente

Pouca eletrónica

Sem controlo de velocidade de cruzeiro

Sempre esgotado de imediato

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Scout Rogue vs Kawasaki Z900 RS SE

Preço Indian Scout Rogue

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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