Triumph Daytona 660 2024 vs. CFMOTO 450SR S 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

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Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com CFMOTO 450SR S 2024

Triumph Daytona 660 2024
CFMOTO 450SR S 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário69 NmBinário39.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário7,750 rpm
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação449.5 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens110 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura736 mmLargura715 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

A CFMOTO 450SR S impressiona com um potente motor de dois cilindros em linha de 450 cc, uma relação de transmissão bem afinada e uma posição de condução desportiva mas confortável. A moto oferece um comportamento estável, uma geometria de condução precisa e um bom desempenho dos pneus, o que torna a experiência de condução agradável. No entanto, a resposta áspera do acelerador, o controlo de tração e o ABS imaturos, bem como as deficiências ergonómicas, prejudicam o conforto de condução.

Motor potente com uma ampla curva de binário Relação de transmissão bem ajustada Posição de condução desportiva e confortável Maneabilidade estável e geometria de condução precisa Pneus de boa qualidade

Resposta áspera do acelerador Controlo de tração e ABS imaturos

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs CFMOTO 450SR S

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450SR S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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