Suzuki GSX-R 750 2014 vs. Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

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Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2014 em comparação com Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 750 2014
Yamaha R1 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão48,7 mmCurso do pistão52,2 mm
Potência do motorPotência do motor150 cvPotência do motor181 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima13 200 rpmRpm na potência máxima12 500 rpm
BinárioBinário86,3 NmBinário115,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11 200 rpmRpm ao binário10 000 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada998 ccm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTwin-SparTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2040 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura715 mmLargura715 mm
AlturaAltura1125 mmAltura1130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1400 mmDistância entre eixos1415 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha198 kgPeso em ordem de marcha206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

A Yamaha YZF-R1 continua a inspirar com a sua performance equilibrada - especialmente o motor de 1000cc com o seu extravagante desvio da cambota, que não só serve a potente entrega de potência, como também proporciona um som maravilhoso!

Ágil

travões fortes

bom chassis

único e exclusivo devido ao motor idiossincrático.

O aspeto, com a cauda larga, pode não satisfazer todos os gostos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Yamaha R1

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas