CFMOTO 450MT 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Especificações técnicas CFMOTO 450MT 2024 em comparação com Royal Enfield Himalayan 450 2024

CFMOTO 450MT 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55,2 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor42 cvPotência do motor40 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário42 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada449,5 ccmCilindrada452 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2210 mmComprimento2245 mm
LarguraLargura870 mmLargura852 mm
AlturaAltura1400 mmAltura1316 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1505 mmDistância entre eixos1510 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

A CFmoto 450MT destaca-se como uma moto leve e confortável para os adeptos do enduro de viagem que procuram um equilíbrio entre tamanho e peso. Oferece um desempenho satisfatório do motor para utilização fora de estrada. Na estrada, o motor de dois cilindros precisa de bastante rotação para ganhar impulso, mas comporta-se de forma soberana. O acabamento e a aparência são convincentes, e a entrega de potência do motor é linear e bem dosável, se não se levar em conta as reações às mudanças de carga. Pequenas críticas dizem respeito ao quadro, que atinge os seus limites em condições de utilização intensiva. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação qualidade/preço e é uma escolha atraente para os motociclistas que procuram uma enduro fiável e bem equipada.

Leve e confortável para viagens de enduro

boa qualidade de acabamento e design apelativo

potência do motor suficiente para utilização fora de estrada

boa relação qualidade/preço

embraiagem muito suave

caixa de velocidades precisa

O sistema de suspensão original atinge os seus limites em condições de utilização intensiva

a ergonomia do assento não é ideal para pilotos de estatura elevada

os indicadores de autonomia restante e do nível do depósito ficam desajustados em caso de queda e é necessário reiniciar o sistema!

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

A Royal Enfield Himalayan 452 é uma moto com um carácter único que impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. É ideal para os condutores que procuram uma moto de enduro descomplicada, mas potente, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno. Embora não seja a bicicleta mais potente ou desportiva, impressiona pela sua facilidade de manuseamento, construção robusta e eletrónica fiável. A sua suspensão é estável em velocidade, mas atinge rapidamente os seus limites. No geral, a Himalayan oferece uma experiência de condução agradável para os aventureiros que procuram uma máquina robusta e de boa índole.

Fácil manuseamento e estilo de condução acessível

suspensão robusta e fiável

dimensões compactas e baixa altura do assento tornam-no acessível

boas qualidades de viagem como companheiro confortável

Não é particularmente potente ou desportivo

a suspensão atinge rapidamente os seus limites em caso de utilização intensiva

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450MT vs Royal Enfield Himalayan 450

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas