Royal Enfield Classic 350 2024 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

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Visão geral - Royal Enfield Classic 350 2024 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 350 2024 em comparação com Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Classic 350 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral85.8 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor20.2 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,100 rpm
BinárioBinário27 NmBinário52 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9.5
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

ViagensViagens130 mmViagens110 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,122 mm
LarguraLargura785 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,390 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento804 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Embora o Continental GT 650 não seja um modelo completamente novo do ponto de vista visual (já existe o Conti GT 535), um Intercetor 650 com um motor de dois cilindros chega agora ao mercado pela primeira vez em quase 50 anos. Assim, o estilo reflecte habilmente o estilo dos anos 60, enquanto a tecnologia está actualizada. Não encontrará qualquer elemento eletrónico, mas o motor de dois cilindros paralelos com 48 cv e 53 Newton metros de binário é surpreendentemente ágil e o comportamento é muito neutro. Os travões Brembo também agradam, com uma boa dosagem, e os pneus Pirelli não revelam quaisquer fragilidades. A posição do assento é muito confortável, por isso, se não quiser conduzir a sua Intercetor 650 de forma tão desportiva, pode fazer um cruzeiro confortavelmente - também o pode fazer muito bem.

Motor ágil e refinado

som fresco de dois cilindros

posição de assento confortável

manuseamento estável

bons travões

aspeto de velha escola bem sucedido

instrumentos redondos clássicos

preço razoável.

ABS não muito sensível

sem características electrónicas - no caso de alguém precisar delas...

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Interceptor 650

Preço Royal Enfield Classic 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH