KTM 390 Duke 2019 vs. Kawasaki Z650 2024

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

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Especificações técnicas KTM 390 Duke 2019 em comparação com Kawasaki Z650 2024

KTM 390 Duke 2019
Kawasaki Z650 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário35 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão10.8
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens142 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Chassis

AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

A Kawasaki Z 650 é provavelmente a moto mais dócil no segmento das motos naked. E isso deve ser entendido de uma forma absolutamente positiva - desde que você não seja particularmente alto e pesado. É fino, leve, ágil e acessível. Todos os controlos, mas também o motor, não sobrecarregam. Se procura um desempenho espetacular, deve optar pela Z 900, mas se procura uma moto ágil e fácil de conduzir, ficará satisfeito.

Manuseamento muito acessível

Muito compacta e fácil de manobrar

A moto parece leve e compacta

Dá muita confiança aos pequenos condutores

Alavancas ajustáveis

Não há espaço suficiente na moto para condutores altos

a moto parece uma classe mais pequena do que a 650cc em geral

o motor parece um pouco fraco

a posição de assento é muito defensiva

o guiador é demasiado estreito e demasiado puxado para uma moto naked.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Kawasaki Z650

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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