Honda CB125R 2018 vs. Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

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Especificações técnicas Honda CB125R 2018 em comparação com Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	58 mm	Furo	52.4 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	57.2 mm	Acidente vascular cerebral	57.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	13.3 HP	Potência do motor	12 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	10 Nm	Binário	11.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,000 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Ignição	Ignição	Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	125 ccm	Deslocação	124.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	33 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	Ancinho	65.8 grau	Ancinho	26 grau
Trilho	Trilho	90.2 mm	Trilho	85 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	296 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,015 mm	Comprimento	2,090 mm
Largura	Largura	820 mm	Largura	730 mm
Altura	Altura	1,055 mm	Altura	1,130 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,345 mm	Distância entre eixos	1,350 mm
Altura do assento	Altura do assento	816 mm	Altura do assento	799 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	126 kg	Peso da berma (com ABS)	138 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	10.1 l	Capacidade do depósito de combustível	7 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

Honda CB125R 2018

Se preferir um visual retro na classe das 125cc, a Honda CB125R é exatamente a moto certa. Não só tem um aspeto muito adulto, como também os componentes instalados são de muito alta qualidade, como é típico da Honda. Apesar de o motor produzir apenas 13,3 cv, a CB125R compensa bem os 1,7 cv em falta com o seu peso pronto a conduzir de apenas 126 kg. Do lado do chassis e do sistema de travagem, a Honda está claramente à frente da concorrência e faz lembrar as motos muito mais potentes da classe naked.

boa capacidade de resposta

travões potentes

chassis desportivo

acabamento de alta qualidade

baixo peso

Lugar sentado limitado

poderia ter mais potência

Honda SH125i 2024

A Honda SH125i para o ano modelo 2020 ganhou verdadeiramente a designação de "nova". Embora permaneça fiel à sua linha de longa data, ele pontua sob seu vestido recém-projetado com inúmeras mudanças que tornam o já popular runabout da cidade ainda mais atraente. Mais espaço de arrumação, baixo consumo de combustível e potência suficiente para o dia a dia falam a favor da SH125i, apenas a falta do prático porta-luvas e o vidro ligeiramente refletor do mostrador LC nos chamam a atenção negativamente. Mas isso não é suficiente para diminuir a impressão positiva, porque a Honda SH continua a ser a pragmática por excelência que funciona sempre e, acima de tudo, funciona como se espera.

potência suficiente

start-stop automático com resposta rápida

baixo consumo de combustível

mais espaço de arrumação

chave inteligente

aspeto elegante

fácil de utilizar

qualidade típica da Honda

Falta de porta-luvas

o ecrã pode refletir-se sob determinados raios solares

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