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Yamaha MT-125 2021 vs. KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

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Technical Specifications Yamaha MT-125 2021 compared to KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-125 2021
KTM 990 Duke 2024
Yamaha MT-125 2021
Yamaha MT-125 2021
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro92.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.6 mmAcidente vascular cerebral70.4 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima1,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário11.5 NmBinário103 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.7 ccmDeslocação947 ccm

Suspensão dianteira

ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens110 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho26 grauAncinho65.8 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,325 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)142 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
GamaGama547 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO247 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

A nova KTM 990 Duke oferece uma potência fantástica, tanto na condução quotidiana descontraída como em estradas rurais sinuosas. Sachs com o dececionante desempenho de frenagem é, portanto, particularmente doloroso aqui. Na minha opinião, a KTM permanece praticamente incomparável na gama média superior quando se trata de diversão na estrada. Mesmo o preço excessivamente alto, quando comparado com a concorrência, não é um critério de exclusão para mim. Na minha opinião, não há outra moto neste segmento que seja tão viva, que combine estabilidade e manuseamento ágil de forma tão soberba e que também ofereça uma usabilidade tão elevada no dia a dia. Uma KTM Duke moderna com dois cilindros é simplesmente uma moto única.

Motor vivo e potente com modos de condução

Posição de condução confortável

Manobrabilidade divertida

Elevada estabilidade

Excelente chassis com muito feedback e estabilidade

Eletrónica moderna com controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

2 cilindros suave na gama de rotações mais baixa sem solavancos

Aceleração forte na gama de rotações mais baixa

Versatilidade tanto para a condução diária como para a condução desportiva

Desempenho de condução confiante mesmo em condições de chuva

Muito leve e ágil

Ecrã de alta qualidade e operação agradável dos interruptores

Design polarizado

Relação preço/desempenho abaixo da média em comparação com a concorrência

a alavanca de velocidades da moto de teste é demasiado ossuda e dura desta vez

a função blipper poderia proporcionar uma aceleração mais intermédia

o feedback da suspensão não é perfeito

o motor é ligeiramente bruto a baixas rotações em comparação com as motos de três ou quatro cilindros

design polarizado

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-125 vs KTM 990 Duke

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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Yamaha MT-125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

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Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
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Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

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FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 vs
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