BMW R 1200 GS 2010 vs. Suzuki Bandit 1250 2009

BMW R 1200 GS 2010

Suzuki Bandit 1250 2009
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Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2010 em comparação com Suzuki Bandit 1250 2009
BMW R 1200 GS 2010
Suzuki Bandit 1250 2009
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 101 mm | Furo | 79 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 73 mm | Acidente vascular cerebral | 64 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 110 HP | Potência do motor | 98 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 120 Nm | Binário | 108 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,000 rpm | Rpm ao binário | 3,700 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 10.5 |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 1,170 ccm | Deslocação | 1,255 ccm |
Suspensão dianteira
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
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Suspensão Traseira
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
---|
Chassis
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Berço duplo |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 110 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Comprimento | Comprimento | 2,210 mm | Comprimento | 2,130 mm |
Largura | Largura | 915 mm | Largura | 790 mm |
Altura | Altura | 1,450 mm | Altura | 1,095 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,507 mm | Distância entre eixos | 1,485 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 850 mm | Altura do assento | 785 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 200 km/h | Velocidade máxima | 225 km/h |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.
Aspeto desportivo
bem equipado
espaço de arrumação suficiente
É preciso habituar-se à tecnologia da conversão
Suzuki Bandit 1250 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Suzuki Bandit 1250
Preço BMW R 1200 GS
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Suzuki Bandit 1250
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais