KTM 990 Adventure 2011 vs. Kawasaki Z1000SX 2011

KTM 990 Adventure 2011

Kawasaki Z1000SX 2011
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Visão geral - KTM 990 Adventure 2011 vs Kawasaki Z1000SX 2011

KTM 990 Adventure 2011

Kawasaki Z1000SX 2011
Especificações técnicas KTM 990 Adventure 2011 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2011
KTM 990 Adventure 2011
Kawasaki Z1000SX 2011
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 101 mm | Furo | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 62.4 mm | Acidente vascular cerebral | 56 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 106 HP | Potência do motor | 138 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,600 rpm |
Binário | Binário | 100 Nm | Binário | 110 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,750 rpm | Rpm ao binário | 7,800 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.5 | Taxa de compressão | 11.8 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 999 ccm | Deslocação | 1,043 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
---|---|---|---|---|
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 50 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,570 mm | Distância entre eixos | 1,445 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 860 mm | Altura do assento | 822 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 990 Adventure 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Kawasaki Z1000SX 2011

O motor continua a ser uma explosão e pode ser acelerado a baixas rotações, bem como pedalado de forma desportiva. Os quatro cavalos adicionais, no entanto, aparecem principalmente na brochura brilhante.
excelente motor
controlo de tração
elementos de suspensão totalmente ajustáveis
indicador de mudança em falta
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Adventure vs Kawasaki Z1000SX
Preço KTM 990 Adventure
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Kawasaki Z1000SX
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais