Honda Gold Wing F6C 2016 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Especificações técnicas Honda Gold Wing F6C 2016 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda Gold Wing F6C 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro74 mmFuro102,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão76 mm
Potência do motorPotência do motor116 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima5500 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário167 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4000 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,8 Taxa de compressão12,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros6Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
CilindradaCilindrada1832 ccmCilindrada1254 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2473 mmComprimento2270 mm
LarguraLargura942 mmLargura952 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1707 mmDistância entre eixos1504 mm
Altura do assentoAltura do assento734 mmAltura do assento890 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)341 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23,2 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A grande GS Adventure é e continua a ser uma excelente moto para qualquer terreno - mesmo para curvas apertadas. O baixo centro de gravidade do motor boxer, a cambota montada longitudinalmente, a posição de assento vertical e o binário potente mas facilmente controlável a partir de baixo são simplesmente uma força. Embora a versão Adventure tenha um assento mais alto com mais peso, o que é um obstáculo decisivo ao virar ou manobrar, em termos de desempenho, o motor também tem tanto poder na grande GS Adventure que se pode deixá-lo rasgar. O sistema de travagem da BMW é estável e muito bem controlado, e o equipamento e a eletrónica podem ser melhorados consideravelmente - desde que se assinalem as caixas na lista de encomendas. Claro que isto faz subir o preço, mas os muitos fãs da GS Adventure não se importam.

Motor de binário elevado que acelera fortemente a partir de baixas rotações

centro de gravidade baixo garante uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

pormenores práticos para os condutores frequentes a bordo

autonomia gigantesca de 600 km

consumo incrivelmente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

grande conforto de condução

motor potente

excelente sistema eletrónico

visor de fácil leitura

sensação de confiança no selim

ajudas de condução práticas

excelente ergonomia para pessoas altas.

Peso elevado

mudanças de velocidade a baixas rotações algo desajeitadas

aspeto irregular com pouca elegância

preço elevado com todo o equipamento

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda Gold Wing F6C vs BMW R 1250 GS Adventure

Preço Honda Gold Wing F6C

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas