Kawasaki Versys 1000 2015 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Visão geral - Kawasaki Versys 1000 2015 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Kawasaki Versys 1000 2015 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both enduro motorcycles with their own unique features and capabilities.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 2015, it is equipped with a powerful and well-maintained inline four-cylinder engine that produces 120 HP of power and 102 Nm of torque. The bike has an electric start and a chain transmission. It has a displacement of 1043 ccm and comes with a telescopic upside-down front suspension. The frame is made of aluminum, providing stability to the bike. The front brakes are dual disc and the front tire diameter is 17 inches. The rear tire width is 180 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1520 mm and a seat height of 840 mm. The curb weight, including ABS, is 250 kg. It also has a fuel tank capacity of 21 liters.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 features a V-twin engine that delivers 125 HP of power and 109 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission. The bike has a displacement of 1050 ccm and comes with a telescopic upside-down front suspension. The frame is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The front brakes are dual disc and the front tire diameter is 19 inches. The rear tire width is 150 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 850 mm. The curb weight, including ABS, is 228 kg. It has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2015 offers a sporty appearance, comfortable seating position, powerful and well-maintained inline four-cylinder engine, adjustable windscreen, stable chassis, well-controlled braking system, intelligent range of accessories, and a comparatively low price.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 boasts a very powerful and cultivated engine with a wide range of rotations, performance modes, the ability to disable ABS, adjustable traction control, agile and secure handling, adjustable ergonomics, height-adjustable windscreen, low weight, and a comparatively low price.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

However, the Kawasaki Versys 1000 2015 has a few weaknesses, such as the windscreen being adjustable only when stationary and the gear indicator requiring an additional cost.

Similarly, the KTM 1090 Adventure 2018 has a couple of weaknesses, including its optics appearing outdated compared to the new 1290 Super Adventures and the non-adjustable front suspension fork.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 2015 em comparação com KTM 1090 Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 1090 Adventure 2018
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro77 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário102 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.3 Taxa de compressão13
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)250 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

A nova Kawasaki Versys 1000 não é um modelo completamente novo - mesmo que pareça um do ponto de vista do design. O visual foi inteligentemente adaptado à atual linha agressiva da Kawasaki, com dois faróis pontiagudos e muitas arestas na frente. Tecnicamente, por outro lado, foi cautelosamente atualizado - mas de forma bastante sensata. Dois cavalos de potência adicionais aumentam a potência para 120 cv, o que é excelente para conduzir graças às maravilhosas características de quatro cilindros em linha. O chassis corresponde às exigências desportivas de uma Kawasaki, mas a ergonomia e a posição confortável do assento permitem viagens longas - tal como uma grande enduro. Com acessórios úteis, tais como um conjunto de alforges, top case, punhos aquecidos e faróis adicionais, a Versys 1000 torna-se numa séria tourer de longa distância - o preço base comparativamente baixo torna estes acessórios bastante acessíveis.

Aspeto desportivo

posição de assento confortável

motor de quatro cilindros em linha potente e bem cuidado

para-brisas ajustável

chassis estável

sistema de travagem bem controlado

gama inteligente de acessórios

preço comparativamente baixo.

O para-brisas só é regulável quando está parado

o indicador de mudanças tem um custo adicional

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2015 and a KTM 1090 Adventure 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 24% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2018 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 days compared to 101 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 07/11/2011 and now has more than 8 400 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço Kawasaki Versys 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth