Aprilia Shiver 900 2019 vs. Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Visão geral - Aprilia Shiver 900 2019 vs Yamaha MT-07 2021

In terms of the technical specifications, the Aprilia Shiver 900 2019 has a V2 engine with a power output of 95.2 HP and a torque of 90 Nm. It uses a fuel injection system and has a displacement of 896.1 ccm. The bike features a liquid cooling system and a 2-cylinder configuration. The front suspension is a telescopic upside-down fork, while the rear suspension consists of a swingarm and a monoshock. The frame is made of steel. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 800 mm, and a fuel tank capacity of 15 liters.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 features an inline 2-cylinder engine with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. It also uses a fuel injection system and has a displacement of 689 ccm. The bike has a liquid cooling system and a telescopic front suspension. The rear suspension consists of a swingarm and a monoshock. The frame is made of steel. The front brakes are dual disc with a diameter of 298 mm. The bike comes with ABS as its advanced rider assistance system. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1400 mm, a seat height of 805 mm, and a fuel tank capacity of 14 liters.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 2019 offers a powerful V2 engine and a wonderful sound. It is also suitable for A2 license holders and comes with a comprehensive electronic package. The bike has a stable chassis in combination with a sporty frame and is very easy to ride. Additionally, it offers a comfortable yet sporty seating position.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has a great engine and offers pleasant ergonomics. It provides a transparent braking feel and has a good price-performance ratio. The bike offers transparent handling and a good balance between style and practicality.

In terms of weaknesses, the Aprilia Shiver 900 2019 has a unnecessarily complicated selection of riding modes and the optics of the headlights may appear somewhat grayish.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 may reach its limits with a very sporty riding style due to its chassis.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses. The Aprilia Shiver 900 2019 offers a more powerful engine and a comprehensive electronic package, while the Yamaha MT-07 2021 provides a good balance between performance and price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Shiver 900 2019 em comparação com Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Yamaha MT-07 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,4 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor95,2 cvPotência do motor73,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8750 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário90 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada896,1 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão130 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2120 mmComprimento2085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1440 mmDistância entre eixos1400 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

A Aprilia Shiver 900 tem claramente as suas próprias peculiaridades no que diz respeito ao funcionamento do visor e dos modos de condução - mas aqui vamos deixar passar o bónus da diva italiana. Porque durante a condução, a bicicleta nua de gama média é um verdadeiro poema e permite-lhe "gingar facilmente" de curva em curva. Graças aos componentes de alta qualidade do chassis, pode ser conduzida como se estivesse sobre carris, enquanto o V2 de 95 cv transforma a gasolina em sensações auditivas de felicidade! A posição do assento também dá uma boa sensação e dá a impressão de que se pode levantar a Shiver 900 em qualquer raio. Por isso, se conseguir ultrapassar o aspeto talvez um pouco empoeirado, a Aprilia é uma fabulosa naked de gama média que transformará qualquer estrada rural em ouro da alma!

Unidade de potência V2 potente

som maravilhoso

adequado para A2

pacote eletrónico abrangente

chassis estável em combinação com chassis desportivo

muito fácil de conduzir

posição de assento confortável mas desportiva

Seleção do modo de condução desnecessariamente complicada

ótica dos faróis algo acinzentada

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2019 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Shiver 900 2019 is about 18% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Aprilia Shiver 900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 25. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 80 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 10/08/2017 and now has more than 66 700 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Aprilia Shiver 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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