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GASGAS FSE 450 2005 vs. Yamaha WR 250X 2008

GASGAS FSE 450 2005

GASGAS FSE 450 2005

Yamaha WR 250X 2008

Yamaha WR 250X 2008

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Visão geral - GASGAS FSE 450 2005 vs Yamaha WR 250X 2008

GASGAS FSE 450 2005

GASGAS FSE 450 2005

Yamaha WR 250X 2008

Yamaha WR 250X 2008

Especificações técnicas GASGAS FSE 450 2005 em comparação com Yamaha WR 250X 2008

GASGAS FSE 450 2005
Yamaha WR 250X 2008
GASGAS FSE 450 2005
GASGAS FSE 450 2005
Yamaha WR 250X 2008
Yamaha WR 250X 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor47 HPPotência do motor31 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação250 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento895 mm
Peso secoPeso seco123 kgPeso seco128 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível7.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

GASGAS FSE 450 2005

GASGAS FSE 450 2005

O que eu gosto no GasGas é a sua resposta limpa ao acelerador e o fornecimento de potência suave. Isto não é uma desvantagem em más condições. No entanto, a GasGas é um pouco difícil de manter a mota alinhada ao entrar nas curvas.

Componentes de chassis maravilhosos

acabamento de alta qualidade

manuseamento suave.

Por vezes, as curvas são difíceis de transpor.

Yamaha WR 250X 2008

Yamaha WR 250X 2008

A WR 250 X é leve, ágil e mais manobrável do que a maioria das outras scooters. Tanta diversão com uma cilindrada tão pequena tem o seu preço: por 6.695 euros, a WR 250X é de longe a mais cara das três Yamaha de 250 cc.

Ligeiramente ágil

mais manobrável do que a maioria das scooters

posição de assento ideal, elevado fator de diversão.

Peso relativamente elevado

desempenho algo baixo

sem espaço de arrumação

apenas adequado para condutores altos

preço novo relativamente elevado.

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