Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro57 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral39.1 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor77 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário39 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário13,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão13.25
DeslocaçãoDeslocação399 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens124 mmViagens131 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura765 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

O simples facto de a Kawa Ninja ZX-4RR, com o seu motor de quatro cilindros em linha de alta rotação em formato bonsai, não ter concorrência real torna-a absolutamente única. O motor é também o carro-chefe absoluto, com um limite de rotações de 16.000 rotações, será viciado em engrenar uma mudança! A suspensão, os travões e a eletrónica são de grande altura, mas o que é mais surpreendente é que, apesar de toda a desportividade, a moto continua a ser muito adequada para o uso diário - a posição do assento não é tão radical como noutras motos superdesportivas.

Divertido motor de quatro cilindros em linha

caixa de velocidades rápida e precisa com blipper

comportamento equilibrado

ergonomia desportiva e agradável

pacote eletrónico completo

O motor precisa de ser mantido a bom ritmo

tem um aspeto confuso em relação a outras Kawasakis

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Kawasaki Ninja ZX-4RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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