Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Visão geral - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 X 2018

The Yamaha XMAX 300 2017 and the BMW C 400 X 2018 are both scooters that offer powerful engines and advanced features.

Starting with the technical specifications, the Yamaha XMAX 300 2017 has a 292cc engine with a power output of 28 HP and a torque of 29 Nm. It uses a fuel injection system and has a centrifugal clutch. The transmission is automatic and it has a single cylinder, four-stroke engine. The cooling system is liquid and it has a displacement of 292cc. The front suspension is a telescopic fork and the rear suspension is a swingarm. The front brakes are a single disc with a diameter of 267mm, while the rear brakes are also discs. It is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 15 inches, while the rear tire has a width of 140mm and a diameter of 14 inches. The wheelbase is 1540mm and the seat height is 795mm. The fuel tank capacity is 13 liters.

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

On the other hand, the BMW C 400 X 2018 has a 350cc engine with a power output of 34 HP and a torque of 35 Nm. It also uses a fuel injection system and has a centrifugal clutch. The transmission is variomatic and it has a single cylinder, four-stroke engine. The cooling system is liquid and it has a displacement of 350cc. The front suspension is a telescopic fork and the rear suspension is a swingarm. The front brakes are dual discs with a diameter of 265mm, while the rear brakes are also discs. It is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 15 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 14 inches. The wheelbase is 1565mm and the seat height is 775mm. The fuel tank capacity is 12.8 liters.

In terms of strengths, the Yamaha XMAX 300 2017 has a powerful Blue Core engine with smooth response. It also has an excellent chassis and features a Smart-Key system, traction control, and 45 liters of storage space. The scooter also boasts LED lighting technology and a high-quality finish.

On the other hand, the BMW C 400 X 2018 offers good traction and a clean response. It has a sporty chassis and the possibility of high-quality equipment. The scooter also features LED lighting technology and a variable storage compartment.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

However, the Yamaha XMAX 300 2017 has a weakness in its soft brake, while the BMW C 400 X 2018 has a suspension that can be too stiff on bad roads and a front brake that could have more power. Additionally, accessories for the BMW C 400 X 2018 can be expensive.

In summary, both the Yamaha XMAX 300 2017 and the BMW C 400 X 2018 are powerful scooters with advanced features. While the Yamaha XMAX 300 2017 offers a smooth response and excellent chassis, the BMW C 400 X 2018 provides good traction and a sporty chassis. However, the Yamaha XMAX 300 2017 has a soft brake, and the BMW C 400 X 2018 has a stiff suspension on bad roads and expensive accessories.

Especificações técnicas Yamaha XMAX 300 2017 em comparação com BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 X 2018
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha XMAX 300 2017
Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 X 2018
BMW C 400 X 2018

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro265 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,185 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura775 mmLargura835 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,565 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento775 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Os fabricantes pretendem frequentemente criar veículos verdadeiramente polivalentes com os seus veículos. A Yamaha foi totalmente bem sucedida neste caso com a X-MAX 300. O motor tem potência suficiente e uma resposta muito suave. Tanto na cidade como no campo, o X-MAX é muito seguro e manejável, o que resulta numa condução muito divertida. Graças ao sistema Smart-Key, ao controlo de tração e aos 45 litros de espaço de arrumação, a scooter é a companheira perfeita para o dia a dia. Apenas o travão fraco impede a X-MAX de ser a scooter perfeita.

Potente motor Blue Core

resposta suave

excelente chassis

sistema Smart-Key

controlo de tração

45 litros de espaço de arrumação

tecnologia de iluminação LED

acabamento de alta qualidade

Travão suave

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

A BMW chegou certamente bem ao segmento das scooters de tamanho médio com a C400X. Graças ao desempenho competitivo, a propulsão é completamente satisfatória e, em combinação com o chassis desportivo, até dá origem a um verdadeiro prazer de condução. Além disso, a scooter pode ser equipada com um nível muito elevado (por um custo adicional) e quase pode ser elevada ao nível de uma mota. Infelizmente, a afinação desportiva dos amortecedores da suspensão não é muito divertida em estradas más e o travão dianteiro não faz justiça ao carácter da scooter.

Boa tração

resposta limpa

chassis desportivo

equipamento de alta qualidade possível

tecnologia de iluminação LED

compartimento de arrumação variável

Suspensão demasiado dura em estradas más

o travão dianteiro podia ter mais força

acessórios caros

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 X

There are a few key differences between a Yamaha XMAX 300 2017 and a BMW C 400 X 2018. It takes less time to sell a BMW C 400 X with 45 days compared to 75 days for the Yamaha XMAX 300. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Yamaha XMAX 300 and 9 reviews for the BMW C 400 X since model year 2018. The first review for the Yamaha XMAX 300 was published on 19/10/2016 and now has more than 34 700 views. This compares to more than 42 800 views for the first review on BMW C 400 X published on 18/12/2017.

Preço Yamaha XMAX 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW C 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen