Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Triumph Bonneville SE 2009

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Bonneville SE 2009

Triumph Bonneville SE 2009

Loading...

Especificações técnicas Brixton Cromwell 1200 2022 em comparação com Triumph Bonneville SE 2009

Brixton Cromwell 1200 2022
Triumph Bonneville SE 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor81.5 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário108 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário5,800 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,222 ccmDeslocação865 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,180 mmComprimento2,144 mm
LarguraLargura800 mmLargura748 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,100 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento751 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton tem um objetivo elevado com a Cromwell 1200! Exatamente 1222 metros cúbicos de cilindrada estão disponíveis num motor de dois cilindros em linha que debita 82 cv e uns bons 108 Newton metros de binário a apenas 3100 rotações - e que se comporta muito bem no modo ECO. Os componentes são todos provenientes de fabricantes de renome, mas de qualidade variável. A suspensão KYB é tipicamente frouxa, enquanto os travões Nissin e a eletrónica Bosch são convincentes. Visualmente, a Brixton está basicamente orientada para a classe das grandes motos retro, mas adopta uma abordagem refrescantemente independente ao design. O equipamento não precisa de se esconder da concorrência, mas ainda há espaço para melhorias no que diz respeito ao funcionamento (mudança de modo de condução, controlo de velocidade de cruzeiro). A posição do banco corresponde mais uma vez à ideia básica desta categoria - o conforto conta mais do que o desporto. A Brixton Cromwell 1200 é uma adição económica à classe!

Motor surpreendentemente superior

som agradavelmente abafado

posição de assento confortável

aparência bem sucedida

eletrónica extensiva

componentes de renome

boa relação preço/desempenho

O funcionamento da eletrónica poderia ser melhorado

o comportamento em curva é algo lento

a folga do ângulo de inclinação é limitada

o ecrã é difícil de ler sob luz solar direta

Triumph Bonneville SE 2009

Triumph Bonneville SE 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Brixton Cromwell 1200 vs Triumph Bonneville SE

Preço Brixton Cromwell 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville SE

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH