Triumph Tiger 900 GT 2024 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visão geral - Triumph Tiger 900 GT 2024 vs Kawasaki Z900 2021

Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 GT 2024 em comparação com Kawasaki Z900 2021

Triumph Tiger 900 GT 2024
Kawasaki Z900 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor108 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário90 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,850 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação888 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens180 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens170 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65.4 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho133.3 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura930 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,556 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 GT vs Kawasaki Z900

Preço Triumph Tiger 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH