Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 em comparação com CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Potência do motor	Potência do motor	95,2 cv	Potência do motor	89,9 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8750 rpm	Rpm na potência máxima	9250 rpm
Binário	Binário	87 Nm	Binário	75 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7250 rpm	Rpm ao binário	8000 rpm
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	888 ccm	Cilindrada	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensão	Curso da suspensão	240 mm	Curso da suspensão	160 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão

Suspensão Traseira

Curso da suspensão	Curso da suspensão	230 mm	Curso da suspensão	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	935 mm	Largura	853 mm
Altura	Altura	1452 mm	Altura	1277 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1551 mm	Distância entre eixos	1531 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	825 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

É impressionante a forma como a moto gere o equilíbrio entre estrada e todo-o-terreno, fazendo exatamente o que uma moto de aventura deve ser capaz de fazer ou o que se pretende fazer com uma moto de aventura. E isto com um nível de maturidade que é absolutamente surpreendente para um novo modelo e mostra que a Triumph fez o trabalho de casa e desenvolveu a já subestimada Tiger 800 de uma forma sensata. Mesmo que alguns fãs obstinados da Tiger possam sentir falta do assobio típico do motor de três cilindros, agora menos pronunciado. Só posso responder à questão de saber se a Tiger 900 Rally Pro está pronta para a viagem com um "quando é que vamos começar de novo?"!

Motor de três cilindros cheio de carácter

capacidade todo-o-terreno significativamente melhorada

elementos de suspensão confortáveis

caixa de velocidades rápida com blipper de série

equipamento de série luxuoso, até bancos aquecidos para o condutor e o passageiro

boa ergonomia

boa proteção contra o vento e as intempéries

capacidade para longas distâncias

Protectores de mão pouco robustos para utilização em todo-o-terreno

inundação de interruptores no guiador esquerdo

CFMOTO 800MT Sport 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs CFMOTO 800MT Sport

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 800MT Sport

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais