Honda NC750X 2020 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda NC750X 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Technical Specifications Honda NC750X 2020 compared to Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda NC750X 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda NC750X 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	77 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	67.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	55 HP	Potência do motor	47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	52.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	5,650 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	9.5
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	648 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	154 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	101 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	300 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,230 mm	Comprimento	2,260 mm
Largura	Largura	845 mm	Largura	890 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,155 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,535 mm	Distância entre eixos	1,500 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	740 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	220 kg	Peso da berma (com ABS)	241 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.1 l	Capacidade do depósito de combustível	15.7 l

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2020

Com a sua transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), a NC750X é o modelo mais coerente da gama NC. Com o seu para-brisas, o longo curso da suspensão e o consequente aumento do conforto, também é adequada para distâncias mais longas e até para viagens. Afinal de contas, porque é que os principiantes não podem também desfrutar de viagens confortáveis e descomplicadas? Acima de tudo, o centro de gravidade comparativamente baixo afasta o medo da NC750X, visualmente muito maior e mais volumosa, mesmo para os condutores inexperientes. O motor não é muito desportivo, mas o DCT, que muda as mudanças de forma extremamente precisa e fácil com o toque de um botão ou mesmo de forma totalmente automática, faz-nos esquecer isso rapidamente. O compartimento para o capacete sob o depósito do manequim é particularmente engenhoso.

muito manejável

acessível

baixo consumo de combustível

não surpreende ninguém

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

bons travões

motor fraco

início precoce do limitador de rotações

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Royal Enfield Super Meteor 650

Price Honda NC750X

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Super Meteor 650

Model year

Average market price

Current average market prices