Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

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Overview - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs Suzuki GSX-S1000GT 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 compared to Suzuki GSX-S1000GT 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro105 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72.3 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor122 HPPotência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,252 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens92 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens51 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho60 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho148 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro160 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,270 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura843 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,215 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento765 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)226 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.8 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama245 kmGama358 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado6.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas é quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir depois de um pouco de familiarização. O travão de disco único à frente tem muito trabalho a fazer e o gordo pneu dianteiro 160 não se orienta de forma muito natural. Para além disso, o condutor tem de lidar com uma suspensão rígida e uma posição de assento que consome energia em etapas longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

aspeto único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

transmissão por correia de baixa manutenção

inigualável

O chassis é muito duro

o comportamento em curva é um pouco difícil devido ao pneu dianteiro largo

a capacidade do depósito é pequena.

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

A variante Grand Touring da GSX-S combina os genes supersport da série de modelos com um incrível potencial de turismo. O chassis de topo e o motor bombástico garantem o prazer de condução. Ao mesmo tempo, a ergonomia é suficientemente versátil para tornar possíveis etapas descontraídas. Como uma verdadeira tourer desportiva, a Suzuki leva a sério tanto o desporto como a touring e gere este compromisso extremamente bem. Apenas a relação de transmissão poderia ser um pouco mais curta para uso em estradas rurais e os tecnocratas podem sentir falta de sistemas dependentes do ângulo de inclinação. Para além disso, no entanto, a GSX-S GT oferece caraterísticas luxuosas e um conjunto completo.

Motor fantástico com muito binário a partir do centro

chassis estável

ergonomia versátil

bom som

caixa de velocidades de topo

boa relação preço/desempenho

Relação de transmissão bastante longa

para-brisas não regulável

ausência de sensor de ângulo de inclinação

amortecedor poderia ter mais amortecimento

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Suzuki GSX-S1000GT

Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons