Yamaha YZF-R125 2021 vs. Ducati Panigale V4 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

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Technical Specifications Yamaha YZF-R125 2021 compared to Ducati Panigale V4 2021

Yamaha YZF-R125 2021
Ducati Panigale V4 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.6 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor214 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário12.4 NmBinário124 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão14
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.7 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
ViagensViagens114 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho89 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro330 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,355 mmDistância entre eixos1,469 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)142 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

A Yamaha YZF-R125 na versão 2019 dificulta a vida dos jornalistas. Você procura e procura por uma falha, mas não consegue encontrar uma - simplesmente frustrante! Porque o monocilindro de 15 cv com temporização variável da válvula (VVA) tem um desempenho excelente e é, sem dúvida, uma das melhores unidades de potência da classe 125cc. O comportamento é convincente tanto no dia a dia como na pista de corridas, mesmo que o chassis mostre o seu lado desportivo nos solavancos. Mas estamos numa moto super desportiva, por isso não é um ponto de crítica sério. Talvez eu precise de conduzir a R125 durante algumas semanas para encontrar o seu calcanhar de Aquiles depois de tudo....

excelente motor

aspeto elegante

chassis desportivo

muito potente na pista de corridas

pacote supersport muito bom

infelizmente nada

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

A conclusão é muito fácil para mim. A Ducati tornou uma "mota já quase perfeita" ainda melhor sem alterar nada de forma negativa. Apesar de andar na estrada com esta carenagem radical causar provavelmente alguma agitação e um ou dois pilotos a acharem desconfortável, é óbvio que se sentem mais confortáveis com ela na pista de corrida. A moto sai da caixa mais parecida do que nunca com uma moto do Campeonato do Mundo de Superbike. Também acredito que o proprietário da V4 2018 é perfeitamente capaz de melhorar os seus tempos de volta com a versão 2020. A minha dica: se tiveres o cuidado de aumentar o depósito ou de o tornar mais aderente, podes ultrapassar ainda mais o centro com o teu casco.

Eletrónica inteligente

Atualização notável em relação ao modelo do ano passado

Mais acessível do que nunca

O depósito é demasiado pequeno do ponto de vista ergonómico

condução em linha reta a partir de 250 km/h em piso molhado

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R125 vs Ducati Panigale V4

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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