Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

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Visão geral - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Especificações técnicas Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 em comparação com Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro98,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão111,1 mmCurso do pistão111,1 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor87 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima5450 rpmRpm na potência máxima5010 rpm
BinárioBinário150 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3250 rpmRpm ao binário3750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão10
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1745 ccmCilindrada1690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2425 mmComprimento2600 mm
LarguraLargura960 mmLargura960 mm
AlturaAltura1350 mmAltura1440 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1625 mmDistância entre eixos1625 mm
Altura do assentoAltura do assento685 mmAltura do assento740 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)372 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)411 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22,7 lCapacidade do depósito de combustível22,7 l
Velocidade máximaVelocidade máxima175 km/hVelocidade máxima175 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

A Street Glide Special tem um aspeto imponente. Mas não é, de forma alguma, uma mota para a qual apenas se gosta de olhar. Ela quer ser conduzida e oferece uma óptima experiência de condução com grande conforto.

Elevado conforto de condução

funcionamento simples da eletrónica de bordo

ajudas electrónicas práticas à condução

banco confortável

óptima posição de assento

som agradável

boa proteção contra as intempéries

grande pressão a partir da gama de rotações

motor bem controlável

manuseamento surpreendentemente fácil

condução muito livre de stress.

Ralenti semelhante ao do hakelike, cauda um pouco apertada em estradas más

as alavancas do travão e da embraiagem requerem um aperto firme

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Preço Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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