Suzuki GSX-R 125 2022 vs. FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2022 compared to FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	62 mm	Furo	58 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	41.2 mm	Acidente vascular cerebral	47 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 HP	Potência do motor	13.6 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,750 rpm
Binário	Binário	11 Nm	Binário	10.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,500 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	12.6
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	124 ccm	Deslocação	124.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	31 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	110 mm	Viagens	257 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	115 mm	Viagens	207 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	290 mm	Diâmetro	280 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	190 mm	Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,000 mm	Comprimento	2,083 mm
Largura	Largura	700 mm	Largura	814 mm
Altura	Altura	1,070 mm	Altura	1,195 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,300 mm	Distância entre eixos	1,443 mm
Altura do assento	Altura do assento	785 mm	Altura do assento	890 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11 l	Capacidade do depósito de combustível	6.3 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1
Gama	Gama	458 km	Gama	273 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	55 g/km	Emissões combinadas de CO2	54 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	2.4 l/100km	Consumo de combustível combinado	2.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2022

Talvez não em comparação com as suas irmãs mais velhas, mas nesta classe a GSX-R125 ainda passa por uma verdadeira moto super desportiva. Com uma potência de 15 cv e uma caixa de 6 velocidades, a Gixxer acelera rapidamente em direção ao horizonte, até 125 km/h, graças ao seu baixo peso de 134 kg. O peso mais baixo da classe também tem um efeito positivo na dinâmica de condução; a GSX-R125 pode ser lançada de forma divertida de curva em curva. Só quando as coisas ficam realmente rápidas é que desejamos ter mais sensibilidade na roda dianteira e melhores travões.

baixo peso

forte aceleração para 15 cv

velocidade máxima de 125 km/h

capacidade de fazer wheelie

faróis LED

ecrã informativo

Os travões podiam ser mais fortes

é desejável uma maior sensação de roda dianteira