Yamaha WR450F 2012 vs. KTM 450 EXC 2012

Yamaha WR450F 2012

KTM 450 EXC 2012

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Technical Specifications Yamaha WR450F 2012 compared to KTM 450 EXC 2012

Yamaha WR450F 2012

KTM 450 EXC 2012

Yamaha WR450F 2012

KTM 450 EXC 2012

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	95 mm	Furo	95 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	63.4 mm	Acidente vascular cerebral	63.4 mm
Arranque	Arranque	Pontapé de saída	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	CDI	Ignição	Kokusan
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	449 ccm	Deslocação	449.3 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo central

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	80 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	100 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	120 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,475 mm	Distância entre eixos	1,475 mm
Altura do assento	Altura do assento	960 mm	Altura do assento	985 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	7.2 l	Capacidade do depósito de combustível	9.5 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR450F 2012

A nova WR 450F é uma verdadeira enduro de competição que está na vanguarda em termos técnicos e de inovação. Um chassis Kayaba que não tem paralelo na produção em série, travões de topo. Uma etiqueta ligeiramente maior seria ótimo e um pouco mais de "sensação de carburador" na gama de rotações. Mas o melhor de tudo são as possibilidades oferecidas pelo descomplicado Powertuner.

Disco de travão maior

filtro de ar atrás da cabeça do cilindro

distribuição central do peso

comportamento ágil

Acessórios para afinadores de potência

um pouco pesado na parte superior

KTM 450 EXC 2012

A KTM 450 EXC é uma hard enduro muito madura e perfeitamente implementada. Tem uma quantidade quase infinita de experiência. É fiável e extremamente confiante em todas as situações. Uma companheira fiel para utilização fora de estrada que também executa o seu serviço de forma extremamente fiável.

Muito fiável

bem pensado e maduro

motor potente

resposta limpa do motor

Peso elevado em comparação com as motos de 2 tempos

mais nervosa em sulcos do que outras marcas