Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Visão geral - Indian FTR 1200 S 2019 vs Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

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Especificações técnicas Indian FTR 1200 S 2019 em comparação com Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	102 mm	Furo	94 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73.6 mm	Acidente vascular cerebral	67.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	120 HP	Potência do motor	110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	115 Nm	Binário	95 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	7,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.5	Taxa de compressão	13.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Graus	Graus	60	Graus	90
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,203 ccm	Deslocação	937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	170 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	245 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,287 mm	Comprimento	2,100 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,524 mm	Distância entre eixos	1,493 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	870 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	221 kg	Peso seco (com ABS)	181 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Indian FTR 1200 S 2019

Nunca antes um pacote de trapaças foi tão fixe como a Indian FTR 1200! O estilo visual flat tracker torna-a única e desejável, mas os pneus raros não têm qualquer efeito negativo na dinâmica de condução. Isto faz com que a FTR 1200 seja uma moto naked fácil de conduzir e que se destaca mesmo em estradas más. O motor é suficientemente potente, os travões são bons, a posição de condução é confortável e o desempenho geral (em piso seco) é excelente.

Fácil manuseamento

motor potente

aspeto único

equipamento completo

bons travões

posição de assento confortável.

Apenas 13 litros de capacidade do depósito

a resposta do acelerador é um pouco áspera no arranque