Ducati Diavel V4 2024 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati Diavel V4 2024

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Technical Specifications Ducati Diavel V4 2024 compared to Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati Diavel V4 2024

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Ducati Diavel V4 2024

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	168 HP	Potência do motor	117 HP
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,158 ccm	Deslocação	1,131 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,593 mm	Distância entre eixos	1,700 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	660 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Diavel V4 2024

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Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

A aceleração com uma V-Rod é incomparável. Poder-se-ia dizer que esta foi a primeira Harley de prateleira que realmente marcha. Por outro lado, o som é bastante pobre e precisa de abrir as comportas. Como é sabido, o motor foi desenvolvido pela Porsche. Mas com apenas 21.295 euros, a V-Rod é muito mais barata do que um Porsche.

Aceleração rápida

possibilidade de velocidades elevadas

mota compacta e coerente

rebordos de disco.

Não há apoio para o passageiro

não há encosto disponível

relativamente pesado.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Diavel V4 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Price Ducati Diavel V4

Model year

Average market price

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Price Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

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