Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Aprilia RS 660 2021

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Aprilia RS 660 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline crankshaft engine type with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. The engine power of the Tuono 660 is 95 HP, while the RS 660 has a slightly higher power of 100 HP. Both bikes have a torque of 67 Nm and a compression ratio of 13.5. They also have a fuel injection system and a liquid cooling system.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic upside-down fork at the front, with a diameter of 41 mm. The suspension brand is Kayaba for both models. The rear suspension consists of a swingarm and a monoshock, with adjustable preload and recovery. The material used for the rear suspension is aluminum.

Both the Tuono 660 and the RS 660 have an aluminum frame and a rake of 65.9 degrees. The trail is 104.6 mm for both models. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers, provided by Brembo. They also have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight with ABS is 169 kg, and the wet weight with ABS is 183 kg. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of equipment, both the Tuono 660 and the RS 660 are equipped with LED headlights.

The Aprilia Tuono 660 2021 has several strengths, including an easy-to-use and good-sounding engine, a well-designed appearance, sporty performance, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some come at an additional cost), and a stable and precise chassis.

On the other hand, the Tuono 660 2021 has a few weaknesses, such as an incorrect price-to-performance ratio and the additional cost of the IMU package.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

The Aprilia RS 660 2021, on the other hand, has strengths such as a powerful engine, a wide range of electronic features, a sporty chassis, a pleasant sound, reduced weight, and a sporty appearance.

However, the RS 660 2021 has a minor weakness, which is a less legible tachometer.

In summary, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Aprilia RS 660 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a good balance between performance and comfort, while the RS 660 focuses more on sportiness and power. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia RS 660 2021
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Diferenças
Aprilia Tuono 660 2021
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Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura745 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Em 2021, a Aprilia RS 660 pode ser vista como a última verdadeira superdesportiva de 600cc, porque com a sua posição de assento desportiva e componentes de chassis de alta qualidade, atinge o ponto ideal entre a adequação para o uso diário e o potencial para trackday. Graças ao abrangente pacote eletrónico, nada é deixado a desejar na estrada ou na pista - e não se pode queixar do potente motor de dois cilindros. Um excelente pacote para todos aqueles para quem as superbikes com mais de 200 cv são demasiado para a utilização quotidiana.

motor potente

vasto pacote eletrónico

chassis desportivo

som agradável

peso reduzido

aspeto desportivo

conta-rotações pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 15. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 05/11/2019.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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