BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Visão geral - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

The BMW R nineT Urban G/S 2017 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R nineT Urban G/S 2017, one of its main strengths is its fantastic and authentic G/S visual. It has a powerful engine with 110 HP and 116 Nm of torque, providing strong performance. The bike also features powerful brakes, ensuring excellent stopping power. Another strength is its reduced essential Enduro design, which captures the essence of off-road riding. Additionally, the R nineT Urban G/S can be customized ex works, allowing riders to personalize their bike to their liking.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2017 has a few weaknesses. It does not come with wire-spoke wheels as standard, which some riders may prefer for off-road riding. The bike also lacks ASC (Automatic Stability Control), which could be seen as a drawback for riders looking for additional safety features. Additionally, the seat material is prone to showing dirt and paint marks from pants, which may affect the overall appearance of the bike.

Moving on to the KTM 1050 Adventure 2016, one of its main strengths is its powerful and refined engine. With 95 HP and 107 Nm of torque, the bike delivers impressive performance. The KTM 1050 Adventure also features adjustable traction control and a detachable ABS system, providing riders with control and safety options. Another strength is its agile handling, allowing for easy maneuverability. The bike's ergonomics are also adjustable, ensuring a comfortable riding position for different riders. Additionally, the KTM 1050 Adventure has a prestigious appearance similar to its older siblings, giving it a high-end look. The adjustable windscreen and relatively low weight are also notable advantages. Lastly, the KTM 1050 Adventure is more affordable compared to other adventure bikes in its class, making it an attractive option for budget-conscious riders.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

However, the KTM 1050 Adventure 2016 has a couple of weaknesses. The rev limiter kicks in at 8500 RPM, which may limit the bike's top speed and performance potential. Additionally, the chassis is considered too soft for off-road use, potentially limiting its capabilities in rough terrain.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2017 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The BMW offers a fantastic G/S visual, powerful engine, and customization options, while the KTM provides a powerful engine, adjustable traction control, and an affordable price point. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which bike suits them best.

Especificações técnicas BMW R nineT Urban G/S 2017 em comparação com KTM 1050 Adventure 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 1050 Adventure 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário116 NmBinário107 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)221 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Como uma das 5 R nineTs diferentes, a Urban G/S é também uma variação bem sucedida do boxer refrigerado a ar, que, como nos outros modelos, produz 110 cv e não deixa nada a desejar em termos de mais potência. Os travões também estão ao mesmo nível da R nineT original, apenas o chassis tem de fazer concessões. O ABS é de série, o ASC tem um custo adicional. Não é preciso muito mais para ficar satisfeito. A única coisa de que não gostaríamos de prescindir são as jantes de raios de arame, porque em conjunto com o TKC80 completam o visual.

Fantástico e autêntico visual G/S

travões potentes, motor potente

típico de Enduro reduzido ao essencial

moto personalizada ex works

Jantes de raios de arame não de série

ASC não de série

sujidade e tinta das calças visíveis no banco

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2017 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2017 is about 58% higher. A BMW R nineT Urban G/S 2017 experiences a loss of 50 EUR in one year and 1 600 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 670 EUR and 2 450 EUR for a KTM 1050 Adventure 2016. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more BMW R nineT Urban G/S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 days compared to 128 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 08/11/2016 and now has more than 88 800 views. This compares to more than 10 900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 04/11/2014.

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH