Indian 101 Scout 2024 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

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Visão geral - Indian 101 Scout 2024 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Especificações técnicas Indian 101 Scout 2024 em comparação com Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Indian 101 Scout 2024
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro104 mmFuro101.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73.6 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor97 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpm
BinárioBinário109 NmBinário156 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,300 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão9.2
DeslocaçãoDeslocação1,250 ccmDeslocação1,801 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens76 mmViagens54 mm

Chassis

AncinhoAncinho29 grauAncinho59.5 grau
TrilhoTrilho123 mmTrilho128.3 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro292 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,206 mmComprimento2,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,562 mmDistância entre eixos1,630 mm
Altura do assentoAltura do assento654 mmAltura do assento685 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)305 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível17.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

A Indian Scout 101 é, sem dúvida, uma excelente moto que oferece uma potência impressionante, um excelente comportamento para a sua classe e tecnologia moderna num pacote global atrativo. No entanto, com um preço de mais de 21.000 euros na Áustria e 19.000 euros na Alemanha, também não é uma pechincha. Aqueles que podem dispensar o equipamento completo com suspensão totalmente ajustável e travões de disco duplo podem recorrer aos modelos mais baratos. A Scout 101 é uma moto que não só tem bom aspeto, como também é um verdadeiro prazer de conduzir. Um verdadeiro destaque no segmento cruiser que nos faz querer colocar o capacete e perguntarmo-nos: "Porque é que não andei numa Scout antes?"

Motor potente

excelente comportamento para a classe

suspensão totalmente ajustável

sistema de travagem de alta qualidade

eletrónica moderna

conetividade elegantemente resolvida

Preço elevado: Escape dominante

curso traseiro limitado

peso elevado peso

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Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

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Comparação de preços Preço médio de mercado Indian 101 Scout vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Preço Indian 101 Scout

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Preço Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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