BMW G 650 GS 2011 vs. BMW F 800 R 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 R 2010

Visão geral - BMW G 650 GS 2011 vs BMW F 800 R 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 R 2010

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Especificações técnicas BMW G 650 GS 2011 em comparação com BMW F 800 R 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 R 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 R 2010

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	100 mm	Furo	82 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	83 mm	Acidente vascular cerebral	75.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	48 HP	Potência do motor	87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	60 Nm	Binário	86 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,000 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	12
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Lubrificação	Lubrificação	Cárter seco	Lubrificação	Cárter seco
Deslocação	Deslocação	652 ccm	Deslocação	798 ccm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Comprimento	Comprimento	2,165 mm	Comprimento	2,145 mm
Largura	Largura	920 mm	Largura	905 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,575 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	780 mm	Altura do assento	800 mm
Peso da berma	Peso da berma	192 kg	Peso da berma	199 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	170 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW G 650 GS 2011

O seu pequeno foi perfeitamente introduzido na vida de um veículo de imprensa jornalístico. Agora nada o pode abalar. A questão da rodagem cuidadosa nos primeiros quilómetros não deve ser sobrevalorizada, o GS aparentemente também lida com a dura variação instantânea.

Moto de entrada de gama ideal e completa

experiência de condução positiva

chassis optimizado

muito conforto.

O consumo de combustível poderá ser ligeiramente inferior.

BMW F 800 R 2010

Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.

Componentes de alta qualidade

ótimo motor

bom equipamento possível

cockpit

chassis positivo

baixo consumo.

Preço elevado

primeira velocidade um pouco longa demais

ótica.

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