Kawasaki Versys 650 2014 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 650 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Visão geral - Kawasaki Versys 650 2014 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 650 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2014 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 650 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 650 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	83 mm	Furo	102.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	76 mm
Potência do motor	Potência do motor	64 HP	Potência do motor	136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	61 Nm	Binário	143 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,800 rpm	Rpm ao binário	6,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.6	Taxa de compressão	12.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido-ar
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Telelever
Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Suspensão Traseira

Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	Pétala	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,125 mm	Comprimento	2,270 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	952 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,415 mm	Distância entre eixos	1,504 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	890 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	209 kg	Peso da berma (com ABS)	268 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	30 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2014

Com um depósito cheio de apenas 211 kg, é particularmente fácil de manusear nas montanhas. Em suma, está à vontade em quase todo o lado, uma moto para o dia a dia com aquele toque especial. Com um novo farol e um design modernizado, a Versys está de volta ao ataque.

Absolutamente adequado para uso quotidiano

conceito interessante

consumo muito baixo.

O desempenho não é demasiado elevado.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Adventure é a derradeira máquina de turismo. A altura elevada do assento limita o grupo-alvo, tal como o preço elevado. Mas se ultrapassar estes dois obstáculos, obtém-se uma magnífica máquina de fazer quilómetros. O motor faz com que todos os tipos de diversão de condução saiam das suas mangas. O baixo consumo de combustível em combinação com o gigantesco depósito de 30 litros garante uma autonomia incrivelmente longa.

Detalhes práticos para os utilizadores frequentes a bordo

Grande autonomia

Consumo de combustível incrivelmente baixo

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Grande conforto de condução

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Grande conforto de condução

Sensação de confiança no selim

Posição de assento agradável para o passageiro do passageiro

Ajudas de condução práticas

Grandes faróis

Grande ergonomia para pessoas altas

Fácil de conduzir

Elevado peso em manobras

mudanças de velocidade algo rígidas a baixas rotações

aspeto recortado com pouca elegância

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 650 vs BMW R 1250 GS Adventure

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais