Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2021 em comparação com Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Mostrar tudo

Apenas o mesmo

Diferenças

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	84.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	66.8 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	46 HP	Potência do motor	65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	44.6 Nm	Binário	80 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	3,800 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	471 ccm	Deslocação	900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	62 grau	Ancinho	25.1 grau
Trilho	Trilho	110 mm	Trilho	102.4 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,188 mm	Comprimento	2,095 mm
Largura	Largura	820 mm	Largura	780 mm
Altura	Altura	1,094 mm	Altura	1,110 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,488 mm	Distância entre eixos	1,450 mm
Altura do assento	Altura do assento	690 mm	Altura do assento	765 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	190 kg	Peso da berma (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.2 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	302 km	Gama	292 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	85 g/km	Emissões combinadas de CO2	93 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.7 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.1 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	93 dB	Ruído estacionário	95 dB