Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Honda NT1100 DCT 2024
Visão geral - Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Honda NT1100 DCT 2024
Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2024 em comparação com Honda NT1100 DCT 2024
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 83 mm | Furo | 92 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 53.5 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 170 HP | Potência do motor | 102 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 121 Nm | Binário | 104 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,750 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 14 | Taxa de compressão | 10.1 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,158 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Showa |
Diâmetro | Diâmetro | 50 mm | Diâmetro | 45 mm |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Monocoque | Tipo de quadro | Berço duplo |
Ancinho | Ancinho | 65.3 grau | Ancinho | 63.5 grau |
Trilho | Trilho | 105.5 mm | Trilho | 108 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 330 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 265 mm | Diâmetro | 256 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 170 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,572 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 870 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 226.99 kg | Peso seco (com ABS) | 248 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 30 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Multistrada V4 Rally 2024

A Ducati Multistrada V4 Rally é uma moto de turismo fascinante. Sente-se tão confortável com um condutor desportivo como num passeio de lazer em pistas de gravilha. Nos testes em estrada, impressiona pelo seu desempenho e caraterísticas de luxo. Fora dos circuitos habituais, foi capaz de impressionar profissionais e amadores com a sua versatilidade, apesar das suas dimensões. Cobre um vasto leque de utilizações e está equipada com elementos da mais alta qualidade. Uma bicicleta excecional! Só tem de a poder comprar.
motor potente e rápido
pacote eletrónico de alta qualidade
componentes e peças complementares de muito boa qualidade
Elevado nível de conforto de condução
Manuseamento acessível apesar do peso elevado e das caraterísticas luxuosas
Grande variedade de utilização
Muitos pormenores práticos
Todos os sistemas de assistência ao condutor ao mais alto nível
A suspensão de alta qualidade oferece conforto de condução e estabilidade
muitas opções de assento para o condutor e passageiro
Bicicleta muito rápida, bonita e confortável
O compartimento do telemóvel é um pouco pequeno demais
As malas laterais são um pouco incómodas - é sempre necessário introduzir a chave para as abrir
A vista lateral da moto oferece demasiado plástico
Motor em bruto a funcionar a baixas rotações
Peso elevado
Preço elevado
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Honda NT1100 DCT 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.