Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Suzuki V-Strom 800 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Technical Specifications Suzuki V-Strom 800 2024 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha | Tipo de motor | Em linha |
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Furo | Furo | 84 mm | Furo | 92 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 70 mm | Acidente vascular cerebral | 75.1 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 83 HP | Potência do motor | 95 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 78 Nm | Binário | 98 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,800 rpm | Rpm ao binário | 6,000 rpm |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Pode ser restringido para a carta A2 | Pode ser restringido para a carta A2 | Yes | Pode ser restringido para a carta A2 | Yes |
Deslocação | Deslocação | 776 ccm | Deslocação | 998 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 252 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 240 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 310 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Onda |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 260 mm | Diâmetro | 256 mm |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,345 mm | Comprimento | 2,340 mm |
Largura | Largura | 975 mm | Largura | 930 mm |
Altura | Altura | 1,310 mm | Altura | 1,570 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,515 mm | Distância entre eixos | 1,580 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 825 mm | Altura do assento | 900 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 223 kg | Peso da berma (com ABS) | 253 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 24.2 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2, A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável | Equipamento | Faróis de LED |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 800 2024

A nova 800 tornou-se uma verdadeira V-Strom que pode fazer o que uma V-Strom tem de fazer. Uma mota de uso diário no sentido mais positivo, uma mota para uso diário, bem como para longas viagens. Certamente que também irá agradar aos muitos fãs da V-Strom 650, uma vez que tem um motor significativamente mais potente com atributos semelhantes.
motor superior e potente excelente alavanca de mudanças rápida para cima/para baixo de série
bons travões
bom conforto do banco e proteção contra o vento
adequado para longas distâncias
posição de assento acessível
Fora de estrada, a suspensão tem pouco amortecimento e não é totalmente ajustável
o ângulo de inclinação máximo é demasiado baixo para uma condução desportiva
não está disponível controlo da velocidade de cruzeiro
Sem ABS todo-o-terreno
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.