Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Triumph Street Triple 765 R 2017, it boasts a powerful inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc, delivering 118 horsepower and 77 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, providing efficient and precise fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. The suspension setup includes a Showa telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear, both offering adjustable compression, preload, and rebound settings. The aluminum frame provides a sturdy and lightweight chassis. The bike is equipped with dual front disc brakes with a diameter of 310mm, ensuring excellent stopping power. Advanced rider assistance systems include ABS, multiple riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1410mm, a seat height of 825mm, and a fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 also features an inline three-cylinder engine, but with a larger displacement of 847cc. It delivers slightly less power than the Triumph, with 115 horsepower, but compensates with a higher torque output of 87.5 Nm. The fuel system is also fuel-injected, ensuring efficient fuel delivery. Similar to the Triumph, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. The suspension setup includes a Kayaba telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear, both offering adjustable compression, preload, and rebound settings. The aluminum frame provides a sturdy and lightweight chassis similar to the Triumph. The bike is equipped with dual front disc brakes with a diameter of 298mm, ensuring reliable stopping power. Advanced rider assistance systems include ABS, traction control, and a quick-shift system for smooth gear changes. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1500mm, a seat height of 820mm, and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2017 offers a powerful and torquey engine, producing an excellent sound. The brakes on the bike are fantastic, providing reliable stopping power. The bike is also sufficiently comfortable for long rides and features a color TFT screen for easy and clear information display. The ABS can be turned off for more experienced riders, and traction control is included as standard. Additionally, the bike is lightweight and has a distinctive and independent look.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, offering impressive performance. The bike also features good brakes, providing reliable stopping power. The seating position is both sporty and comfortable, allowing for an enjoyable riding experience. The bike is equipped with ABS and traction control for added safety. The quick-shift system enables smooth and effortless gear changes.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly rougher throttle response compared to its top-of-the-line RS model. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high seat height, which may not be suitable for riders with shorter legs. The quick-shift system on the Yamaha is only available for upshifts, and the instrument panel does not stand out significantly from the base version.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the Yamaha MT-09 SP 2018 offer powerful performance, advanced features, and stylish designs. The Triumph excels in terms of its powerful engine, fantastic brakes, and independent look. The Yamaha stands out with its impressive three-cylinder engine, comfortable seating position, and quick-shift system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário77 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens115 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
ViagensViagens134 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.1 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,160 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,375 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a Yamaha MT-09 SP 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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