KTM 125 Duke 2017 vs. Yamaha R125 2012

KTM 125 Duke 2017

Yamaha R125 2012

Visão geral - KTM 125 Duke 2017 vs Yamaha R125 2012

KTM 125 Duke 2017

Yamaha R125 2012

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2017 em comparação com Yamaha R125 2012

KTM 125 Duke 2017

Yamaha R125 2012

KTM 125 Duke 2017

Yamaha R125 2012

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	58 mm	Furo	52 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	47,2 mm	Curso do pistão	58,6 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 cv	Potência do motor	15 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	10 500 rpm	Rpm na potência máxima	9000 rpm
Binário	Binário	12 Nm	Binário	12,2 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8000 rpm	Rpm ao binário	8000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,6	Taxa de compressão	11,2
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	124,7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Quadro	Quadro	Crómio-molibdénio	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Deltabox

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1367 mm	Distância entre eixos	1355 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	818 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11 l	Capacidade do depósito de combustível	13,8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2017

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

Yamaha R125 2012

No decorrer do nosso especial de 125cc, testámos a Yamaha YZF-R125 juntamente com o "Psycho Philipp" na pista de kart e supermoto em Wöllersdorf. Este ano, já estivemos na estrada com a moto superdesportiva de oito litros da Yamaha no Pannoniaring em Gripparty e conseguimos convencer-nos de que pode mesmo fazer frente aos seus pares mais crescidos. No ringue em miniatura dos "Actionsracers", a pequena moto superdesportiva estava realmente no seu elemento.

Travões fortes

design elegante

motor suave

pneus de marca

Assento rígido

sem ABS

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Yamaha R125

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R125

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais