Honda CB650R 2020 vs. Ducati Monster 821 2020

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

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Visão geral - Honda CB650R 2020 vs Ducati Monster 821 2020

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Especificações técnicas Honda CB650R 2020 em comparação com Ducati Monster 821 2020

Honda CB650R 2020
Ducati Monster 821 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão46 mmCurso do pistão67,5 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor109 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima12 000 rpmRpm na potência máxima9250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8500 rpmRpm ao binário7750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,6 Taxa de compressão12,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada821 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão128 mmCurso da suspensão140 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,5 grauÂngulo de direção65,7 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho93,2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2130 mmComprimento2154 mm
LarguraLargura780 mmLargura867 mm
AlturaAltura1075 mmAltura1061 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1480 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)202 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,4 lCapacidade do depósito de combustível16,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário97 dBRuído estacionário95 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Ducati Monster 821

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas