Honda NC750X 2014 vs. BMW F 700 GS 2018

Honda NC750X 2014

BMW F 700 GS 2018
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Especificações técnicas Honda NC750X 2014 em comparação com BMW F 700 GS 2018
Honda NC750X 2014
BMW F 700 GS 2018
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 77 mm | Furo | 82 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 80 mm | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 55 HP | Potência do motor | 75 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,000 rpm |
Binário | Binário | 68 Nm | Binário | 77 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,750 rpm | Rpm ao binário | 5,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.7 | Taxa de compressão | 12 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 745 ccm | Deslocação | 798 ccm |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
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Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Tubular | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 80 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 140 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 80 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,210 mm | Comprimento | 2,280 mm |
Largura | Largura | 840 mm | Largura | 855 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,540 mm | Distância entre eixos | 1,557 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 830 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 219 kg | Peso da berma (com ABS) | 212 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14.1 l | Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda NC750X 2014

A NC750X com transmissão manual convencional é certamente uma boa moto com truques engenhosamente práticos, como o compartimento espaçoso no lugar do depósito.
Acabamento sólido
aspeto rústico
posição de assento vertical
selim almofadado
sistema de travagem suave.
Elevada concorrência
relativamente caro.
BMW F 700 GS 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs BMW F 700 GS
Preço Honda NC750X
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW F 700 GS
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais