BMW F 800 GS 2009 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW F 800 GS 2009

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2009 em comparação com Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW F 800 GS 2009

Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW F 800 GS 2009

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	82 mm	Furo	74 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	75.6 mm	Acidente vascular cerebral	61.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	86 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,300 rpm
Binário	Binário	83 Nm	Binário	79 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,750 rpm	Rpm ao binário	7,850 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	12
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Deslocação	Deslocação	798 ccm	Deslocação	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,320 mm	Comprimento	2,215 mm
Largura	Largura	945 mm	Largura	865 mm
Altura	Altura	1,350 mm	Altura	1,390 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,578 mm	Distância entre eixos	1,545 mm
Altura do assento	Altura do assento	880 mm	Altura do assento	845 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2009

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx parece ter o tamanho certo para ser um talento universal. O motor é definitivamente a nata da colheita. É animado, cheio de rotações, potente e soa um pouco ousado. No entanto, é sempre confortável e fácil de conduzir. O resto da mota parece estar ao mesmo nível.

grande motor que é prático no dia a dia mas também muito divertido

fácil de conduzir mas nunca aborrecido

Os pormenores individuais parecem um pouco baratos demais

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XCx

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XCx

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais