Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Loading...

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Stone 2021 em comparação com Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro84 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral114 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor93 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpm
BinárioBinário73 NmBinário158 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5 rpmRpm ao binário3,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação1,868 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2 montado longitudinalmente com os típicos cilindros salientes na diagonal. E este modelo em particular deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, comporta-se de forma bem-humorada, a suspensão é mais confortável do que desportiva e a posição de condução também se adequa perfeitamente ao carácter acolhedor. O travão de disco único à frente agarra surpreendentemente bem e o aspeto geral é agradável. Apenas o painel de instrumentos LCD parece deslocado e moderno.

Motor moderno com um aspeto clássico

transmissão por cardan de baixa manutenção

posição de assento confortável

bom travão de disco simples à frente

belo design

Indicadores LCD de difícil leitura, indicador de mudança muito atrasado

maior peso

travão traseiro muito frouxo

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Stone vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas