Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. Fantic XEF 450 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Fantic XEF 450 2024

Fantic XEF 450 2024

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs Fantic XEF 450 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Fantic XEF 450 2024

Fantic XEF 450 2024

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2024 em comparação com Fantic XEF 450 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024
Fantic XEF 450 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro92 mmFuro97 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação450 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens230 mmViagens310 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens220 mmViagens317 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

AncinhoAncinho62.5 grauAncinho27.2 grau
TrilhoTrilho113 mmTrilho116 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro270 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,330 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura960 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,485 mmAltura1,270 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento955 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível7.9 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO293 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

A Honda CRF1100L Africa de dois cilindros impressiona pelo seu elevado nível de conforto de condução e versatilidade. Graças à baixa altura do assento e a uma vasta gama de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (AAS) de conceção simples, mas bastante conservadora, é ideal para condutores de estrada e principiantes em todo-o-terreno. O motor comprovado, finamente controlável, e a suspensão de reação limpa oferecem uma experiência de condução suave. O conforto para longas distâncias, incluindo uma posição de assento baixa e integrada, combina com o carácter bem-humorado da máquina. O conceito de funcionamento da eletrónica poderia ser mais intuitivo e requer uma familiarização. A ergonomia para estar fora de estrada e as reservas do chassis para secções fora de estrada mais difíceis poderiam ser melhoradas. Os protectores de mão também não são suficientemente robustos para uma utilização intensiva em todo-o-terreno. No entanto, de um modo geral, a Africa de dois cilindros é uma máquina de turismo bem equilibrada e confortável que domina com facilidade mesmo os terrenos ligeiros fora de estrada.

motor finamente controlável

Vasta gama de ajudas electrónicas à condução

ecrã tátil a cores

chassis de resposta rápida

Conforto em longas distâncias

posição de assento bem integrada

carácter bem-humorado

O conceito de funcionamento da eletrónica não é intuitivo

A ergonomia não é ideal para os condutores de pé

As reservas do chassis não são suficientes para uma utilização dura em todo-o-terreno

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

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Fantic XEF 450 2024

Fantic XEF 450 2024

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Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Fantic XEF 450

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XEF 450

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