MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Overview - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 compared to Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	79 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	54.3 mm	Acidente vascular cerebral	62.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	140 HP	Potência do motor	119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,300 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm
Binário	Binário	87 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	10,250 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.3	Taxa de compressão	11.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	798 ccm	Deslocação	889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	Kayaba
Viagens	Viagens	125 mm	Viagens	137 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Sachs	Marca	Öhlins
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	142 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubo duplo
Trilho	Trilho	103.5 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	298 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,045 mm	Comprimento	2,090 mm
Largura	Largura	875 mm	Largura	795 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,400 mm	Distância entre eixos	1,430 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	825 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	279 km	Gama	280 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	138 g/km	Emissões combinadas de CO2	116 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.9 l/100km	Consumo de combustível combinado	5 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	98 dB	Ruído estacionário	96 dB

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

A MV Agusta Dragster 800 RR SCS é uma MV digna e uma mota para verdadeiros entusiastas. Combina um design arrojado, tecnologia inovadora, manobrabilidade ágil e potência potente num trabalho artesanal exclusivo de Itália. As fraquezas práticas, como o grande círculo de viragem ou o forte desenvolvimento de calor, são esquecidas com o impressionante grito do três cilindros nas curvas.

Sistema de embraiagem inovador Recluse

Motor de três cilindros de alto desempenho com 140 cavalos de potência

Design agressivo e único

Sistema de travões Brembo de alta qualidade

Sistemas electrónicos abrangentes de assistência avançada ao condutor (controlo de tração, anti-wheelie, Launch-Control)

Ajustamento total da suspensão

Exclusivamente fabricado à mão em Itália

Nível de ruído com potência máxima

Grande círculo de viragem devido ao baixo ângulo de viragem

Elevadas rotações necessárias para utilizar todo o potencial do motor

Elevado desenvolvimento de calor quando parado e a baixas velocidades

Preço elevado

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente