Yamaha Tenere 700 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2011

The Yamaha Tenere 700 2019 and the Suzuki V-Strom 650 2011 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the Suzuki V-Strom 650 has a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm. The Yamaha Tenere 700 has a higher power output of 73 HP compared to the Suzuki V-Strom 650's 67 HP. However, the torque of the Yamaha Tenere 700 is slightly higher at 68 Nm compared to the Suzuki V-Strom 650's 60 Nm. Both motorcycles have chain transmissions and displacement capacities of 689 ccm and 645 ccm respectively.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 features a double cradle frame, while the Suzuki V-Strom 650 has a twin-spar frame. Both motorcycles have dual disc front brakes and similar tire widths of 150 mm. However, the Yamaha Tenere 700 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Suzuki V-Strom 650's 19 inches. The rear tire diameter of the Yamaha Tenere 700 is also larger at 18 inches compared to the Suzuki V-Strom 650's 17 inches. The Yamaha Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the Suzuki V-Strom 650's 1555 mm.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a higher seat height of 880 mm compared to the Suzuki V-Strom 650's 820 mm. The fuel tank capacity of the Yamaha Tenere 700 is 16 liters, while the Suzuki V-Strom 650 has a larger capacity of 22 liters.

When it comes to strengths, the Yamaha Tenere 700 2019 offers a sporty appearance, enjoyable handling, excellent engine performance, clean finishing, fully adjustable chassis, low weight, fully disengageable ABS, and a fair price. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 2011 has the strengths of a relatively low total weight, pleasant sound, positive ergonomics and seat comfort, strong and well-controllable brakes, ABS, and good equipment.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2019 has a lack of electronic gadgets for long trips and the seat may become uncomfortable on long journeys. The Suzuki V-Strom 650 2011, on the other hand, has a tendency for the engine to slow down with a passenger on long trips.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 2019 offers a more powerful engine and a larger front tire diameter, while the Suzuki V-Strom 650 2011 has a larger fuel tank capacity and positive ergonomics. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2019 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário68 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação645 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,290 mm
LarguraLargura915 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível22 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 790 Adventure da KTM, oferece mais capacidade para todo-o-terreno. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

aspeto desportivo

manuseamento divertido

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS totalmente desengatável

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Uma Suzuki muito bem equipada, como não se vê todos os dias. Desde a eletrónica amplamente integrada até à agradável experiência de condução, tem basicamente tudo o que precisa para andar de moto.

Peso total relativamente baixo

som agradável

ergonomia e conforto do banco positivos

travões fortes e bem controláveis

ABS

bem equipado.

O motor tem tendência a abrandar com um passageiro em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Suzuki V-Strom 650 2011. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 61 days for a Suzuki V-Strom 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 16/09/2003.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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