Triumph Speed Triple R 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Overview - Triumph Speed Triple R 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

The Triumph Speed Triple R model year 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 model year 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in their specifications and strengths.

Starting with the Triumph Speed Triple R 2016, it features a powerful and unique three-cylinder engine with a displacement of 1050cc. It produces 140 horsepower and 112 Nm of torque, providing strong performance. The cooling system is liquid-based, ensuring efficient heat dissipation. The suspension setup includes an Öhlins telescopic fork at the front and a single swingarm with a monoshock at the rear, both of which offer excellent adjustability. The chassis is made of aluminum, providing a good balance of strength and weight. The braking system consists of dual discs with four-piston Brembo calipers at the front, delivering powerful stopping power. The bike is equipped with ABS and traction control for added safety. It has a seat height of 825mm and weighs 212kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 15.5 liters.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2021 features a different engine configuration, with a two-cylinder inline crankshaft displacement of 1200cc. It produces 100 horsepower and the same 112 Nm of torque as the Speed Triple R. The cooling system is also liquid-based. The suspension setup includes a Marzocchi telescopic fork at the front and a swingarm with dual shocks at the rear, offering pre-load adjustment. The chassis is made of steel, providing a sturdy foundation. The braking system is similar to the Speed Triple R, with dual discs and four-piston Brembo calipers at the front, offering strong stopping power. The bike is equipped with ABS, riding modes, and traction control for enhanced safety and versatility. It has a seat height of 809mm and weighs slightly more than the Speed Triple R at 216kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 14.5 liters.

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple R 2016 is praised for its powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronics, excellent Öhlins suspension components, and traditional appearance. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2021 is praised for its superb engine performance, high-quality finish and material feel, strong torque in all situations, playful handling, good chassis, and high-performance brakes.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple R 2016 is criticized for its somewhat slow handling and high price for the R version. The Triumph Speed Twin 1200 2021 is noted for generating significant heat under the rider, being slightly small for tall riders, and having a large turning circle.

In conclusion, the Triumph Speed Triple R 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2021 are both impressive naked bikes from Triumph, each with their own unique features and strengths. The Speed Triple R offers a powerful three-cylinder engine and excellent suspension components, while the Speed Twin 1200 boasts a superb engine and high-quality finish. Both bikes have their weaknesses, but overall, they provide thrilling riding experiences for motorcycle enthusiasts.

Technical Specifications Triumph Speed Triple R 2016 compared to Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro79 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário112 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,099 mm
LarguraLargura795 mmLargura778 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,097 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,413 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento809 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Tal como a sua antecessora, a Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos extra.

Motor de três cilindros potente e único

travões potentes

eletrónica que funciona bem

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional.

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

O melhor é inimigo do bom, este ditado mais uma vez prova ser impressionantemente verdadeiro no caso da nova Triumph Speed Twin. Os britânicos trabalharam nos pontos fracos da antecessora e, assim, transformaram a beleza clássica numa verdadeira máquina de condução que não tem de se esconder das modernas motos naked. Infelizmente, os pilotos altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os pilotos com menos de 1,85 metros. Seja como for, a Speed Twin é a moto clássica moderna perfeita para mim - combina o aspeto clássico com o manuseamento moderno como nenhuma outra moto no mercado atual.

Motor soberbo

acabamento de qualidade e sensação de material

binário em todas as situações

manuseamento lúdico

bom chassis

travões de alto desempenho

Forte desenvolvimento de calor sob o condutor

um pouco pequeno demais para pilotos altos

grande círculo de viragem

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple R vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 days compared to 163 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 24/10/2011 and now has more than 11 100 views. This compares to more than 90 200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH