Honda CB 1300 2009 vs. Yamaha YZF-R125 2020

Honda CB 1300 2009

Yamaha YZF-R125 2020

Especificações técnicas Honda CB 1300 2009 em comparação com Yamaha YZF-R125 2020

Honda CB 1300 2009

Yamaha YZF-R125 2020

Honda CB 1300 2009

Yamaha YZF-R125 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	78 mm	Furo	52 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.2 mm	Acidente vascular cerebral	58.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	116 HP	Potência do motor	15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	117 Nm	Binário	12.4 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.6	Taxa de compressão	11.2
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,284 ccm	Deslocação	124.7 ccm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	825 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A1

Prós e contras em comparação

Honda CB 1300 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha YZF-R125 2020

A Yamaha YZF-R125 na versão 2019 dificulta a vida dos jornalistas. Você procura e procura por uma falha, mas não consegue encontrar uma - simplesmente frustrante! Porque o monocilindro de 15 cv com temporização variável da válvula (VVA) tem um desempenho excelente e é, sem dúvida, uma das melhores unidades de potência da classe 125cc. O comportamento é convincente tanto no dia a dia como na pista de corridas, mesmo que o chassis mostre o seu lado desportivo nos solavancos. Mas estamos numa moto super desportiva, por isso não é um ponto de crítica sério. Talvez eu precise de conduzir a R125 durante algumas semanas para encontrar o seu calcanhar de Aquiles depois de tudo....

excelente motor

aspeto elegante

chassis desportivo

muito potente na pista de corridas

pacote supersport muito bom

infelizmente nada

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1300 vs Yamaha YZF-R125

Preço Honda CB 1300

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R125

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais