Kawasaki Z650 2022 vs. KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Z650 2022

KTM 125 Duke 2018

Technical Specifications Kawasaki Z650 2022 compared to KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Z650 2022

KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Z650 2022

KTM 125 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	58 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	47.2 mm
Potência do motor	Potência do motor	68.2 HP	Potência do motor	15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	65.7 Nm	Binário	12 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.8	Taxa de compressão	12.6
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	direto

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça fixa
Tecnologia	Tecnologia	Pétala	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,410 mm	Distância entre eixos	1,367 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	830 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	187.1 kg	Peso da berma (com ABS)	127 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	11 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A1

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 2022

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

KTM 125 Duke 2018

Mesmo na sua segunda geração, a KTM 125 Duke continua a ser o conjunto global de maior qualidade na classe das motos naked de 125 cc. A sua aparência destaca-se e o seu equipamento é semelhante ao dos modelos KTM maiores e significativamente mais caros. Como é típico da KTM, a maneabilidade vem da liga de supermoto, o que faz da 125 Duke uma máquina realmente divertida em curvas apertadas. No entanto, a Orange de Mattighofen não deve relaxar muito tempo sobre os louros, porque a concorrência é forte e já está a começar a ultrapassar a sempre popular KTM 125 Duke em alguns aspectos.

motor potente

baixo peso

aparência

equipamento incluindo ecrã TFT

impressão geral de alta qualidade

O chassis podia ser mais desportivo

travões demasiado fracos

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 vs KTM 125 Duke

Price Kawasaki Z650

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices